• Strona główna
• Kadencja I część 1
• Kadencja I część 2
• Kadencja I część 3
• Kadencja I część 4

Interpelacja w sprawie fałszowania deklaracji celnych i określania oleju napędowego jako olej opałowy

   Szanowny Panie Ministrze! 8 września 1999 r w ˝Gazecie Polskiej˝ ukazał się artykuł zatytułowany ˝Paliwowy prominent˝ poruszający sprawę sprowadzania do Polski w latach 19951997 oleju napędowego określonego w deklaracjach celnych jako olej opałowy obłożony niższymi stawkami celnymi Autor artykułu Wojciech Szumliński podaje następujące fakty    Urząd Celny w Białej Podlaskiej wykrył opisany wyżej proceder w przypadku firmy ˝Ortus˝ z Suwałk W związku z tym wydał on decyzję o wyrównaniu przez ˝Ortus˝ strat wynikających z błędnie naliczonych stawek celnych kilka milionów złotych Główny Urząd Ceł w dniu 23 kwietnia 1998 r jednak decyzję tę uchylił a prowadzone postępowanie umorzył posługując się bardzo wątpliwym uzasadnieniem Stało się to na wniosek prawnika reprezentującego interesy firmy Henryka Goryszewskiego przewodniczącego sejmowej Komisji Finansów Publicznych   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nieprawidłowości w Instytucie Transportu Samochodowego

   Szanowny Panie Ministrze! Jestem zaniepokojony sygnałami dotyczącymi działalności Instytutu Transportu Samochodowego w szczególności monopolem na folie odblaskowe w tablicach rejestracyjnych certyfikowaniem przewoźników drogowych oraz wyłącznością na dostawę oprogramowania dla wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego    Wraz z rozpoczętymi w 1998 r pracami nad reformą tablic rejestracyjnych wynikającej z potrzeby dostosowania naszego prawa do norm unijnych wprowadzono nakaz stosowania białych tablic odblaskowych Nowe regulacje prawne w kwestii kryteriów zabezpieczenia tablic przed sfałszowaniem i wymogów jakie musi spełniać folia na tablice przygotowywali specjaliści z ITS Problem w tym że wymogi te napisane były tak że spełniała je tylko folia amerykańskiej firmy 3M co zapewniało firmie monopol na rynku Amerykańska firma dzięki ministerialnym przepisom była monopolistą do 2003 r Znowelizowane przepisy prawa o ruchu... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zmiany przepisów ustawy o zamówieniach publicznych

   Szanowny Panie Ministrze! Mając na uwadze sytuację panującą na rynku pracy powiatu jarosławskiego kierując się chęcią pobudzenia życia gospodarczego w regionie oraz uwzględniając sugestie środowiska pracodawców pragnę poruszyć problematykę związaną z utrudnieniami jakie na swojej drodze napotykają małe i średnie przedsiębiorstwa powodującymi zahamowania w ich rozwoju i brak konkurencyjności wobec dużych firm    Poza potrzebą radykalnych działań zmierzających do zmiany strategii rynku pracy pod kątem modyfikacji obciążeń finansowych związanych z zatrudnianiem pracowników za istotne uważam również konieczność nowelizacji przepisów ustawy o zamówieniach publicznych wprowadzających obecnie w swojej treści zasadę że kryteria oceny ofert nie mogą dotyczyć właściwości dostawcy lub wykonawcy a w szczególności jego wiarygodności ekonomicznej technicznej lub finansowej Na wybór oferty wpływa przede wszystkim jej cena przy pominięciu jakości... czytaj całość

Interpelacja w sprawie Fabryki Śrub w Łańcucie ˝Śrubex˝ SA

   Szanowny Panie Ministrze! Dziesięć lat temu tj w 1993 roku Sejm uchwalił ustawę o Narodowych Funduszach Inwestycyjnych Wówczas władza rządząca przekonywała że to najlepszy sposób na prywatyzację polskiej gospodarki Wmawiano społeczeństwu że będzie miało ono realny wpływ na gospodarowanie majątkiem narodowym Na potwierdzenie tego każdy obywatel mógł otrzymać powszechne świadectwo udziałowe za jedyne 20 zł    Patrząc z perspektywy 10 lat widać że taka ˝prywatyzacja˝ przysłużyła się tylko do wzbogacenia kilku tysięcy osób Wydrenowano firmy stanowiące 10% całego majątku narodowego państwa Wiele z nich upadło kolejne chylą się ku upadłości Można dzisiaj powiedzieć co było również do przewidzenia wcześniej że NFI stworzono po to by kilka tysięcy osób dorobiło się fortun    Tym antynarodowym programem zniszczono olbrzymi majątek narodowy Wypompowano pieniądze... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przetargu na uruchomienie pilotowego odcinka radarowego systemu ochrony granicy morskiej RP

   Przetarg prowadziły Straż Graniczna oraz jednostka kontraktująca fundusze Phare Władza Wdrażająca Program Współpracy Przygranicznej Phare Obydwie jednostki podlegają organizacyjnie MSWiA    W ramach przetargu wpłynęło 10 ofert Najniższe cenowo oferty przedstawiły firmy    1 Hitt 4530 tys euro    2 SterProjekt i Denbridge 4800 tys euro    3 Atlas GmbH Niemcy i WPRT 4890 tys euro    Wartości pozostałych ofert 4 10 przekraczały poziom 5500 tys euro    Najdroższa oferta wyceniona była na kwotę 7580 tys euro    Ocena ofert była dokonana przez Komisję Przetargową składającą się z przedstawicieli Straży Granicznej uzupełnioną o przewodniczącego komisji będącego pracownikiem Władzy Wdrażającej Razem z komisją pracował obserwator Phare Werner Schum Niemcy Z komisją nie pracował żaden ekspert zewnętrzny    Komisja Przetargowa rekomendowała zawarcie umowy z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sprowadzania z Niemiec używanych pojemników plastikowych do gromadzenia odpadów

   Szanowny Panie Ministrze! W załączeniu przesyłam pismo Sanipor Sp z oo Przedsiębiorstwo Robót SanitarnoPorządkowych 81300 Gdynia ul Sportowa 8 z dnia 10 kwietnia br* Z treści ww pisma przebija się troska o sprowadzanie do Polski z Niemiec pojemników z plastiku które rzekomo nie mogą być użyte przez firmy niemieckie dlaczego    Sugerowanie się niską ceną oferowanych pojemników wydaje się niewystarczającym powodem do importu Czy pojemniki były badane przez władze celne pod kątem promieniowania pod względem toksyczności wynikającym z uprzednio przechowywanych w nich materiałów oraz pod względem kryterium ochrony naturalnego środowiska w Polsce    Uprzejmie proszę pana ministra o spowodowanie przeprowadzenia pełnej kontroli przydatności ˝śmieci˝ jakich usiłują firmy niemieckie pozbyć się ze swego terenu i o poinformowanie mnie o stanowisku pańskiego... czytaj całość

Interpelacja w sprawie warunków przetargów i wysokich progów finansowych eliminujących polskie firmy budownictwa kolejowego

   Przewidywane wstąpienie Polski do Unii Europejskiej ma zagwarantować równość podmiotów gospodarczych krajów członkowskich także na terytorium naszego kraju Jednak obserwując działania lub raczej brak odpowiednich działań władz PKP należy stwierdzić że w dziedzinie budownictwa kolejowego bardzo prawdopodobne jest wyeliminowanie polskich firm z udziału w przetargach Pomimo że polskie firmy budowlane które zdobyły duże doświadczenie w realizacji robót zgodnie z wymogami norm europejskich są przygotowane tak techniczne jak i organizacyjnie do wykonania każdego zadania mogą być niedopuszczone do przetargu Powodem tego jest ustanowienie bardzo wysokiego progu finansowego Według posiadanych informacji w najbliższych przetargach na modernizację linii E20 jednym z wymogów jest wykazanie się przez oferenta obrotami w wysokości 150% przewidywanej wartości kontraktu    O ile przy zadaniach realizowanych dotychczas których wartość... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nadużyć finansowych popełnionych podczas prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Brda˝

   Do ministra skarbu państwa    Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana Ministra z interpelacją dotyczącą prawdopodobnych nadużyć finansowych dokonanych podczas prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Brda˝    Do prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Brda˝ przymierzano się od lat w końcu wybrano opcję o przejęciu zakładu przez spółkę pracowniczą z udziałem inwestora strategicznego Zainteresowanie okazały firmy Centrostal Gromada Polbet Jako oraz Mirosław Ślachciak właściciel firmy ˝Domik˝ Na zebraniu we wrześniu 2001 roku załoga przeważającą ilością głosów wskazała na Polbet jako inwestora strategicznego Mirosław Ślachciak nie otrzymał żadnego głosu poparcia Pracownicy ˝Brdy˝ uznali że nie jest on wiarygodnym partnerem skoro zwalnia ludzi ze swojej własnej firmy bez wypłacania im należnych odpraw narażając się na pozwy do sądu pracy    W 2002 roku ˝Brdą˝ zaczęła zarządzać Gabriela BejnaSzczepaniak... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zmian dokonanych przez wojewodę warszawskiego w Przedsiębiorstwie Wagonów Sypialnych i Restauracyjnych ˝Wars˝ w Warszawie

   W dniu 17 lutego 1998 r wojewoda warszawski pan Maciej Gielecki wprowadził w Przedsiębiorstwie Wagonów Sypialnych i Restauracyjnych ˝Wars˝ w Warszawie zarząd komisaryczny    Według dostępnych danych ekonomicznych jest to firma która od lat charakteryzowała się dodatnim wynikiem finansowym przedsiębiorstwo posiadało płynność finansową nie stosowano zwolnień zbiorowych Również z badań konsumenckich wynikało że w opinii klientów zaczęła dominować pozytywna ocena jakości świadczonych usług O wzroście jakości zadecydował wprowadzony od roku system wewnętrznej konkurencji zespołów pracowniczych obsługujących poszczególne trasy pasażerskie stosując zasadę umów franchisingowych Ten system istotnie obniżył koszty stałe firmy podniósł dyscyplinę pracy spadek przypadków pijaństwa na służbie i ograniczył skalę przemytu w wagonach ˝Wars˝ Program prywatyzacji usług firmy przez grupy pracownicze zyskał aprobatę większości pracowników Z programem porządkowania firmy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie stanu i perspektyw rozwoju Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa SA

   Miałem okazję kilkakrotnie zetknąć się z problemami Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa SA PGNiG Najczęściej były to niepokojące sygnały w zakresie kondycji ekonomicznej i możliwości rozwojowych    W państwach wysoko rozwiniętych przedsiębiorstwa naftowe i gazownicze należą do najsilniejszych pod względem ekonomicznym Trudno zrozumieć problemy i komplikacje PGNiG Ostatnie wysokie podwyżki cen gazu są źle odbierane przez obywateli i niektóre firmy W wielu firmach z tytułu podwyżki cen gazu przemysłowego o 30% w rażący sposób wzrosły koszty produkcyjne    Uprzejmie proszę o odpowiedzi na następujące pytania    1 W jakiej sytuacji i kondycji ekonomicznej znajdowało się PGNiG w 1997 r przed objęciem władzy przez rząd J Buzka    2 Jakie zmiany organizacyjne i ekonomiczne zaszły w PGNiG w latach 19972000    3 Jakie są generalne... czytaj całość

Sitemap