Debaty sejmowe I Kadencja

• Strona główna
• Kadencja I część 1
• Kadencja I część 2
• Kadencja I część 3
• Kadencja I część 4

Interpelacja w sprawie potrzeby zmiany rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 1 kwietnia 1999 r. dotyczącego warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

   Na podstawie art 117 i 118 Regulaminu Sejmu RP składam interpelację do pana Marka Pola wicepremiera ministra infrastruktury w następującej sprawie    czy pan minister dokona zmiany niektórych przepisów rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 1 kwietnia 1999 r w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia DzU z 1999 r nr 44 poz 432 aby nadal można było świadczyć autobusami miejskimi usługi komunikacyjne poza terenem miasta i nie pozbawiać miliona mieszkańców korzystania z tych usług    czy też uzna pan iż obowiązujące przepisy rozporządzenia o którym wyżej mowa bez jego zmiany dopuszczają do świadczenia usług autobusami miejskimi poza terenem miasta co jest dziś powszechną praktyką    Szanowny Panie Ministrze! Niniejszą interpelację składam w związku z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie polityki kadrowej dotyczącej Urzędu Regulacji Telekomunikacji i Poczty

   Szanowny Panie Ministrze! Rynek telekomunikacyjny oraz rynek usług pocztowych to nowe bardzo ważne rynki które wymagają szczególnego procesu liberalizacji i demonopolizacji Są to rynki od których jakości zależeć będzie przyszły rozwój społeczeństwa informacyjnego Doświadczenia krajów Unii Europejskiej szczególnie w zakresie rynku telekomunikacyjnego wskazują jak ważną rolę dla prawidłowego funkcjonowania rynku odgrywa urząd regulacji Rola ta sprowadza się min do silnej i stanowczej polityki w stosunku do operatora narodowego który jako monopolista broni swojej pozycji Praktyka krajów UE wskazała wyraźnie iż tylko w krajach z silnym oraz cieszącym się autorytetem i zaufaniem rynku regulatorem udało się zbudować podstawy do rozwoju konkurencji obniżki taryf i poprawy jakości usług teleinformatycznych Polska stoi przed wielką szansą związaną z liberalizacją rynku i... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dalszego zawieszania ruchu pasażerskiego linii kolejowych Szczecinek-Runowo Pomorskie i Szczecinek-Chojnice w woj. zachodniopomorskim

   Szanowny Panie Ministrze! Decyzja Zarządu PKP o zawieszeniu dla ruchu pasażerskiego linii kolejowej Szczecinek Runowo Pom i Szczecinek Chojnice bezpośrednio dotknie osoby dojeżdżające do pracy uczące się w różnych szkołach powodując ograniczenie ich potrzeb życiowych ale w szczególności ograniczenie ich szans rozwoju Potrzeba funkcjonowania komunikacji kolejowej wynika też z wielu innych czynników przejawiających się przepełnionymi autobusami na trasie Szczecinek Szczecin w ograniczeniu ruchu turystycznego duża liczba turystów korzystała właśnie z usług kolei gdyż jest to najmniej uciążliwa i najtańsza forma podróżowania wiele miejscowości w ogóle zostanie pozbawionych w miarę dogodnej komunikacji*    Szanowny Panie Ministrze! Brak perspektywy rozbudowy dróg fatalny stan i coraz większe nasilenie ruchu drogowego powoduje ogromne ich spustoszenie zagraża bezpieczeństwu nie tylko jej uczestników... czytaj całość