Interpelacja w sprawie opóźnień pociągów
Szanowny Panie Ministrze! Od dłuższego czasu otrzymuję liczne sygnały o notorycznych spóźnieniach pociągów przede wszystkim pospiesznych i ekspresowych Spóźnienia te powodują
dezorganizację zamierzeń osób korzystających z usług PKP nie wspominając o komentarzach tego tematu dotyczących Społeczeństwo wyraża słusznie moim zdaniem oburzenie z powodu takiego
wykonywania usług zważywszy że nie tak dawno znacznie wzrosły ich ceny
Na zasadzie art 188 Regulaminu Sejmu RP uprzejmie proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania
1 Jakie są powody opóźnień pociągów
2 Jakie działania są bądź zostaną podjęte aby opóźnień nie było
3 Czy podróżujący korzystający z usług PKP mogą żądać zwrotu poniesionych kosztów z tytułu opóźnień pociągu
Z poważaniem
Poseł Marek Olewiński
Włocławek dnia 19 kwietnia 2001 r
... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie modernizacji linii kolejowej Warszawa-Terespol
Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana posła na Sejm RP Wiktora Osika uprzejmie informuję że
1 Jeśli chodzi o harmonogram budowy szybkiej linii kolejowej i ewentualne opóźnienia w realizacji
Szybka linia kolejowa na kierunku wschód w przypadku podjęcia jej budowy będzie dostosowana do prędkości co najmniej 300 kmh Na razie z uwagi na sytuację finansową nie są prowadzone
żadne prace planistyczne a tym bardziej realizacyjne Natomiast istniejąca linia kolejowa Warszawa Terespol jest modernizowana do prędkości maksymalnej dla pociągów pasażerskich do 160 kmh
Modernizacja została wykonana od Warszawy do Mińska Maz W bieżącym roku rozpoczęte zostaną roboty na odcinku Mińsk Maz Siedlce które zgodnie z harmonogramem zakończone zostaną w 2004 r Od
Siedlec do Terespola roboty... czytaj całość
Interpelacja w sprawie przetargów w PKP SA
Szanowny Panie Premierze! Polskie Koleje Państwowe przeprowadziły przetarg na wybór dostawcy 16 pociągów z wychylnym nadwoziem i prędkością do 250 kmh Przetarg przeprowadzono
nieprawidłowo a poza tym PKP nie było przygotowane finansowo do tego typu transakcji Strata sięgnęła we wrześniu 1998 r 1 mld zł
Organizacją przetargu zajęła się firma Kolmex SA na kwotę 190 tys zł Przedstawiciele tej firmy wchodzili w skład komisji przetargowej W wyniku przetargu ustalono potrzeby finansowe
związane z zakupem pociągów na poziomie ok 250 mln USD W dniu 7 grudnia 1999 r przetarg unieważniono Brak dostatecznych nakładów na modernizację linii kolejowej E65 sprawił że do końca 1999
r nie przekroczono 20% w tym na odcinku Gdynia Warszawa wyniosło jedynie 17% Koszty poniesione przez... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zapewnienia bezpieczeństwa podróżujących PKP
Szanowny Panie Ministrze! W ubiegłym roku służby ochrony kolei w Wielkopolsce odnotowały 5 rozbojów na podróżnych 64 kradzieże i aż 128 przypadków obrzucenia pociągów kamieniami
Różnica w statystyce wynika głównie z tego że przypadki obrzucenia pociągów załogi konduktorskie zgłaszają natomiast nie wszyscy podróżni ofiary przestępstw zgłaszają się do SOK
W wielu pociągach bandyci działają w grupach Terroryzują załogę pociągu a potem biorą się za podróżnych Przerażeni ludzi oddają wszystko by zachować życie Gangi działające w
pociągach są coraz większym problemem dla służb ochraniających kolej
W związku z powyższym mam do pana ministra następujące pytania
1 Czy ministerstwo zna sytuację w tym zakresie panującą na kolei
2 Jakie działania podejmuje resort którym pan kieruje w celu zapewnienia bezpieczeństwa... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie realizacji ustawy o odpadach
- Interpelacja w sprawie szczegółowych warunków realizacji programu pomocy dla gospodarstw rolnych w celu złagodzenia skutków suszy oraz zwrotu podatku akcyzowego do paliwa rolniczego
- Interpelacja w sprawie działań Ministerstwa Zdrowia w zakresie przeciwdziałania wirusowemu zapaleniu wątroby typu C i typu B
- Interpelacja w sprawie usuwania wad technologicznych budynków wymagających modernizacji
- Interpelacja w sprawie likwidacji szczepień okresowych dzieci w szkołach podstawowych