Debaty sejmoweI Kadencja

Interpelacja w sprawie likwidacji przez przedsiębiorstwo państwowe PKP niektórych ulg na przejazdy koleją dla nauczycieli oraz studentów i inwalidów pierwszej grupy

   Szanowny Panie Ministrze! W marcu PKP wprowadziła nowe przepisy dotyczące przejazdów ulgowych, uderzające głównie w nauczycieli. Stracili oni bowiem prawo do ulgowych przejazdów pociągami pospiesznymi i ekspresowymi. Kolej zmiany te tłumaczy fatalną sytuacją finansową przedsiębiorstwa i związaną z tym potrzebą poszukiwania dodatkowych dochodów. Mówi również o rzekomych nagminnych nadużyciach, jakich dopuszczali się nauczyciele, studenci i inwalidzi, wykorzystując swoje uprawnienia do ˝naciągania˝ PKP na tańsze bilety na pociągi ekspresowe, pospieszne i I klasę.    Tragiczna sytuacja finansowa PKP jest faktem powszechnie znanym i poszukiwanie nowych źródeł dochodu nie powinno generalnie budzić żadnych wątpliwości. Jednak sposób, w jaki zabiera się do tych poszukiwań polska kolej, wywołuje u mnie niepokój. Zresztą nie tylko u mnie, czego dowodzi raport Komisji Europejskiej dotyczący sytuacji finansowej PKP, w którym stwierdzono, że polskie koleje nie liczą się z potrzebami rynku, ignorują rachunek ekonomiczny i są nastawione jedynie na ˝maksymalizację produkcji˝ usług nieuwzględniających wymagań klienta.    PKP swoją polityką powoduje ciągłe zmniejszanie konkurencyjności swoich usług względem transportu samochodowego, co jest nie tylko niezrozumiałe z ekonomicznego punktu widzenia, ale również wysoce szkodliwe ze względów ekologicznych. Pomimo ogromnego wzrostu kosztów transportu samochodowego w ostatnich dwóch latach, dla osób nieposiadających zniżek kolejowych podróżowanie koleją jest nieopłacalne, gdyż koszt benzyny, nawet w przeliczeniu na jedną osobę podróżującą samochodem, jest porównywalny z ceną biletu kolejowego na tej samej trasie. Do tego dochodzi jeszcze zaoszczędzony czas i nieporównywalny komfort podróżowania. Biorąc to pod uwagę, zniesienie ulg biletowych dla kolejnych grup społecznych raczej spowoduje stratę kolejnych klientów PKP niż wzrost ich dochodów.    Dodatkowym aspektem ostatnich decyzji PKP jest to, że uderzą one w grupę społeczną i tak już traktowaną przez państwo po macoszemu. Trudno przy tym zakładać, że utrudnienie dostępu nauczycielom i studentom do pociągów ekspresowych czy też wagonów I klasy spowoduje nagłe zapełnienie ich innymi podróżnymi. Bardziej prawdopodobne jest całkowite ich wyludnienie.    Panie Ministrze! Czy likwidacja ulg dla nauczycieli oraz studentów poprawi sytuację finansową PKP?    Czy były przeprowadzone ekspertyzy lub symulacje mające stwierdzić, czy i w jakim stopniu zniesienie przedmiotowych ulg zwiększy dochody PKP z biletów, czy też może spowoduje kolejny spadek liczby przewozów pasażerskich?    Czym można wytłumaczyć politykę PKP zwiększającą ceny biletów do poziomu, który powoduje niekonkurencyjność kolei względem transportu samochodowego?    Z szacunkiem    Poseł Izabella Sierakowska    Lublin, dnia 27 marca 2000 r.